180
Reference Ikonická společnost Mack Trucks využívá vysokopevnostní ocel ve svém průkopnickém vývoji těžkotonážních nákladních vozidel

 

Přihlaste se k odběru čtvrtletního zpravodaje Speciální ocel ještě dnes
a získejte nejnovější zprávy o vysokopevnostní oceli Strenx®.

 

Odebírat newsletter

Ikonická společnost Mack Trucks využívá vysokopevnostní ocel ve svém průkopnickém vývoji těžkotonážních nákladních vozidel

Silniční doprava s použitím vysokotonážních nákladních vozidel je nezbytná pro dodávky komodit, které potřebují lidé na celém světě ke svému každodennímu životu. Vzhledem k objemu provozu na silnicích může být velice důležité jakékoli zlepšení, které snižuje dopad na životní prostředí nebo které zvyšuje bezpečnost.

Společnost Mack Trucks, která je součástí skupiny Volvo a jednou z největších automobilových společností v USA, vytvořila nové řešení pro závěsná zařízení, které využívá vlastností vysoce pevných ocelí, čímž zlepšuje manipulaci a snižuje opotřebení až o 25 procent. Použití nových závěsných zařízení vedlo také k výrobě bezpečnějších vozidel a zvýšení pohodlí řidiče.

Průkopnické zlepšení odolného řešení pro těžkotonážní nákladní vozidla

Pneumatický závěsný systém Mack Twin Y™ je zcela nový princip pro závěsného zařízení vozidel, který je nejen lehčí, ale nabízí také výrazně lepší manipulaci. Konstrukce je založena na podpěrném rameni, které sestává ze dvou vzájemně propojených dílů z vysokopevnostní oceli, které pohlcují síly vyvinuté na zadních nápravách vozidla, a to zcela revolučním způsobem.

Toto nové řešení snižuje vibrace a zvyšuje záběr pneumatiky. Kromě toho, že došlo ke značnému zlepšení řízení, brzdné schopnosti a pohodlí řidiče, systém Twin Y také výrazně snižuje opotřebení pneumatik. Závěsný systém Twin Y je také lehký a kompaktní, což znamená, že má dlouhou životnost a nízké náklady na údržbu.

Společnost Mack Trucks představila nová závěsná zařízení na zadních nápravách svých dálničních nákladních vozidel. Na nákladních vozidlech Mack Pinnacle určených pro přepravu těžkých nákladů na dlouhých transkontinentální trasách v Severní Americe byla namontována od počátku roku 2013.

Zavěšení kol Twin Y se skládá ze dvou lisovaných dílů vyrobených z oceli Domex 100 XF/Domex 650 MC*, které pohlcují vertikální pohyby nápravy prostřednictvím vzduchového odpružení závěsného systému.

Výhody: Pevnější, lehčí a udržitelnější produkty

Systém Twin Y využívá jak pevnosti, tak i pružnosti vysokopevnostní oceli a představuje revoluční způsob, jak tlumit výkyvy náprav. Tím se zlepšuje zvládání nerovností vozovky, což zase vede k výraznému snížení opotřebení pneumatik představující pro dopravce jeden z nejvyšších výdajů. Vysoká životnost znamená také méně odstávek z důvodu údržby, výměny a přehazování pneumatik nebo samotného závěsného zařízení.

Nová konstrukce dokáže ušetřit až 180 kg hmotnosti u jednoho automobilu v porovnání s jinými pneumatickými závěsnými systémy.

Výroba vysokopevnostní ocelové konstrukce také pro společnost Mack Trucks představuje podstatně jednodušší, čistší a efektivnější výrobní proces.

* Nyní Strenx® 100XF/Strenx® 650 MC